航空貨運(yùn)-飛機(jī)運(yùn)送貨物飛錯目的港,應(yīng)對措施劃重點(diǎn)!
瀏覽次數(shù):7544 日期:2020-01-04
在空運(yùn)實(shí)際操作中,經(jīng)常會遇到貨物飛錯目的港的情況。如何才能避免空運(yùn)貨物飛錯目的港?如果飛錯目的港,貨物又該如何處理?相關(guān)的應(yīng)對措施還不趕緊拿筆記下來!
怎樣避免貨物飛錯目的港?
1. 訂艙環(huán)節(jié)
在機(jī)場空運(yùn)實(shí)際操作過程中,首先在訂艙這一重要環(huán)節(jié),目的港一定要清楚,避免目的港出錯。另外,訂艙時盡量使用目的港三字代碼,這樣既專業(yè)又不會混淆。別不當(dāng)回事,有很多同名的機(jī)場,航空運(yùn)輸物流公司們都知道,
伯明翰(BHM)vs伯明翰(BHX)
奧克蘭(AKL)vs奧克蘭(OAK)
科隆(ONX)vs科?。≦CO)
悉尼(SYD)vs悉尼(YQY)
巴黎(PAR)vs巴黎(PRX)
莫斯科(SVO) vs莫斯科(NJW)
圣何塞(SJO)vs何塞(SJC)vs圣何塞(SJI)
圣地亞哥(SCL)vs圣地亞哥即圣迭戈(SAN)vs圣地亞哥(SCU)
同名的機(jī)場!你犯過這些錯嗎?
2. 報關(guān)環(huán)節(jié)
在報關(guān)環(huán)節(jié)中,報關(guān)單上也要顯示運(yùn)抵國家及指運(yùn)港的字樣,如下圖所示:
在報關(guān)過程中,要做到確認(rèn)運(yùn)抵國家及指運(yùn)港正確,避免貨物飛錯目的港。如發(fā)現(xiàn)報關(guān)單上的運(yùn)抵國家、指運(yùn)港報關(guān)報錯了,要及時確認(rèn)并修改。
3.運(yùn)單確認(rèn)環(huán)節(jié)
在確認(rèn)運(yùn)單內(nèi)容時,一定要注意核對收貨人信息和目的港的三字代碼是否與實(shí)際需要到達(dá)的目的港一致。這個環(huán)節(jié)仔細(xì)校對也能避免目的港出錯,目的港三字代碼的位置,如下圖顯示:
不幸飛錯目的港后怎么辦?
1.來得及補(bǔ)救的及時更改目的港
發(fā)現(xiàn)空運(yùn)貨物飛錯目的港后,首先要分析出錯原因,然后找出相應(yīng)對策解決問題。一般情況下,先要根據(jù)運(yùn)單號,通過航司網(wǎng)站查詢這票貨的起飛日期,確認(rèn)目前是否已中轉(zhuǎn)。然后根據(jù)查到的信息,再結(jié)合貨物原運(yùn)輸路線,制定出可行計劃,通過發(fā)CCA調(diào)整路線,讓該票貨物重新運(yùn)往正確的目的地。
舉例說明:一票空運(yùn)貨物應(yīng)該飛到BNE ,但實(shí)際操作時卻到SYD了,目的港出錯了,經(jīng)過查詢確認(rèn)貨物已到SYD。這時就需要及時和航司聯(lián)系,協(xié)商更改目的港,并發(fā)送CCA,要求航司從SYD安排轉(zhuǎn)飛或者卡班將貨物運(yùn)到最終目的地BNE。
2.下下策選擇:退運(yùn)或棄貨
如果空運(yùn)貨物飛錯目的港以后,短時間內(nèi)又沒有妥善處理的方案,考慮到貨物長時間存放在當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場倉庫,會產(chǎn)生高昂的倉儲費(fèi)用,一般就要協(xié)商做退運(yùn)或者棄貨處理。如果貨物價值較高,可安排退運(yùn)到起運(yùn)地;如果貨值較低,可以考慮做棄貨處理。