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航空貨運站常見問題
什么叫航空貨運 航空物流構(gòu)成
- 發(fā)布時間:2018-05-19
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航空貨運,也叫空運,是當(dāng)代物流中的重要構(gòu)成部門,其提供的是快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的辦事??者\以其迅捷、定時的優(yōu)勢贏得了多半的市場,大大收縮了交貨期,航空貨運對付物流提供鏈加速資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促行動用。
航空貨運直接由發(fā)貨人委托航空貨運署理人舉行,航空貨運物到達(dá)目標(biāo)地后再通過發(fā)貨地航空貨運署理的干系人代為轉(zhuǎn)交貨品運收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外,還要依賴航空貨運署理人的幫忙。航空快件的傳送根本都是在跨國公司內(nèi)部完成。而國際郵政業(yè)務(wù)則通過萬國郵政同盟的情勢在天下上大多數(shù)國度的郵政機(jī)構(gòu)之間取得互助,郵件通過兩個以上國度郵政政府的互助完成傳送。
郵政運輸的傳統(tǒng)操縱理論是接力式傳送。航空貨運公司則大多都接納中央分派理論或稱轉(zhuǎn)盤分派理論構(gòu)造起環(huán)球的網(wǎng)絡(luò)。簡樸來講便是快遞公司憑據(jù)本身業(yè)務(wù)的現(xiàn)實環(huán)境在中央地域設(shè)立分派中央。各地網(wǎng)絡(luò)起來的快件,按所到地域分派完畢,裝上飛機(jī)。當(dāng)晚各地飛機(jī)飛到分派中央,各自互換快件后飛回。第二天清早,快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方法看上去彷佛不太公道,但由于中央分派理論淘汰了中心關(guān)鍵,快件的流向簡樸明白,淘汰了錯誤,進(jìn)步了操縱服從,收縮了運送時間,被究竟證明是經(jīng)濟(jì)。
中國航空貨運業(yè)要盡快向快遞物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級
航空公司經(jīng)營貨運業(yè)務(wù)的艱難和理想存在巨大的鴻溝,說明了航空貨運業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性。那么,往哪兒轉(zhuǎn)呢?從國際經(jīng)驗來看,與航空直接相關(guān)的快遞物流業(yè)是航空貨運業(yè)發(fā)展的自然延伸,或者說快遞是航空貨運的升級形態(tài)。
從國際來看,航空貨運業(yè)的發(fā)展總是與一個國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和質(zhì)量緊密聯(lián)系在一起的。航空貨運業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度時將和快遞物流業(yè)緊密融合,成為整合快遞物流商。例如,美國作為全世界最大的經(jīng)濟(jì)體,就有FedEx、UPS兩家整合快遞物流商。所有整合快遞物流商都獲得了全貨機(jī)的強(qiáng)有力支撐。中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,同時也是制造業(yè)強(qiáng)國,國內(nèi)的消費已經(jīng)啟動,快遞物流業(yè)的發(fā)展正當(dāng)其時。但是,國內(nèi)的快遞商如EMS、順豐、圓通,其體量與歐美巨頭都有數(shù)量級的差距。所以,國內(nèi)的航空快遞物流商還遠(yuǎn)未形成規(guī)模,還處于發(fā)展初期,對品牌的認(rèn)知和管理還遠(yuǎn)未成熟,在國際市場上的拓展才剛起步。而國內(nèi)三大航空公司有品牌認(rèn)知度高、信用良好、安全管理有效、國際網(wǎng)絡(luò)成熟等優(yōu)勢,在互聯(lián)網(wǎng)時代甚至有后來居上、“彎道超車”的可能性,快遞物流市場留給航空公司的空間很大。
航空貨運向快遞發(fā)展將是最自然的延伸,F(xiàn)edEx是航空貨運到快遞的延伸,而UPS是從快遞公司向航空公司的“逆襲”。國內(nèi)的民營快遞公司基本上走的是從快遞公司到航空公司的道路,這主要是因為成立航空公司的門檻高。而快遞公司規(guī)模擴(kuò)大了以后,就一定會謀求向航空公司轉(zhuǎn)型,并以此來拉開與同行的差距??爝f公司在全國開展業(yè)務(wù),特別是開展國際業(yè)務(wù)離不開航空公司的支持。所以,快遞業(yè)和航空貨運業(yè)是天然的孿生兄弟,可以相互延伸,不存在不可跨越的門檻。
從美國的實踐來看,快件已經(jīng)是航空貨運業(yè)最主要的形態(tài),超過60%為快遞承運人承運的快件,排名第二的為郵件(約占20%),這兩項相加,則快件占比達(dá)80%。中國也在發(fā)生這樣的變化,快遞物流業(yè)在航空貨運業(yè)的占比會越來越大,中國航空貨運業(yè)要適應(yīng)這種發(fā)展,盡快向快遞物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。(原標(biāo)題《論中國航空貨運業(yè)的發(fā)展困境和改革思路》航空貨運站http://m.bjyifeng.com