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嘉興空運
嘉興航空貨運 航空物流 航空托運24小時上門取件
- 發(fā)布時間：2018-11-02
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嘉興航空貨運-嘉興機場空運-機場航空運輸
嘉興航空貨運機場空運公司是專業(yè)從事國內(nèi)貨物航空運輸的公司，自成立以來，已建立了以嘉興機場為中心輻射全國各地城市的航空貨運代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，只要您來一個電話所有委托事我們幫您解決，熱線電話：4001-691-791。
嘉興航空貨運、嘉興機場機場空運公司專業(yè)提供航空貨運、嘉興機場空運、航空物流運輸、航空加急空運服務(wù)、標(biāo)書空運、限時航空快遞、機場派送等服務(wù)。
公司本著急客戶之急，想客戶之想的服務(wù)理念。力爭為客戶打造放心、安心、舒心、價格優(yōu)惠的航空服務(wù)體系。我公司可為客戶長期代理江蘇省各大城市航空托運：海鮮產(chǎn)品、電子配件、標(biāo)書證件、地板革、服裝、電纜線、模具、酒類、閥門設(shè)備、齒輪、電機機柜、水果蔬菜、苗木、精密儀器、汽車配件等等空運。
公司推出→A：6小時加急特快、8小時航空急件到達(dá)目的港、10小時派送上門業(yè)務(wù)。
B：航空貨運門到門業(yè)務(wù)和客戶機場自提業(yè)務(wù)。
C：嘉興碩放機場空運到達(dá)專車派送到周邊各個城市。
重要消息！嘉興碩放機場正式升格為“4E”級國際機場
1.快速省時，可達(dá)距離長。飛機速度快，航空物流運輸可以大大節(jié)約運輸時間，而且飛行距離越長，所能節(jié)約的時間越多，這是其他各種運輸方式所無法比擬的，隨著技術(shù)的發(fā)展、機型的更新，航空物流運輸速度快的特點將越來越顯著，如目前使用的渦輪噴氣飛機時速為9000多公里，飛行距離可達(dá)一萬多公里。
2.貨物在途時間的縮短，對于那些易腐爛變質(zhì)的鮮活商品、時效性強的報刊、時令性商品以及搶險、救急品的運輸，顯得尤為重要，運送速度快，在途時間短，也使貨物在途風(fēng)險降低，因此許多貴重物品、精密儀器往往采用航空物流運輸?shù)男问?，不受地面條件影響，靈活機動。
3.航空物流運輸是在空間進(jìn)行生產(chǎn)活動的，受線路和地理條件制約的程度要小的多，只要有機場及必備的通訊導(dǎo)航設(shè)施就可以開辟航線，對于地面條件惡劣、交通不便的內(nèi)陸地區(qū)，發(fā)展航空物流運輸有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，航空器可在兩點問直線飛行，航程大為縮短，而且距離越遠(yuǎn)，節(jié)約航程的特點就越顯著。
4.安全度高。與其他運輸方式相比，航空物流運輸?shù)陌踩暂^高，貨損也小得多，節(jié)省存貨、包裝等費用，由于航空運送速度較快，貨物在途時間短，周轉(zhuǎn)速度快，資金可迅速收川，企業(yè)存貨可以相應(yīng)地減少，從而節(jié)省利息和儲存費用，加上航空貨物運輸安全準(zhǔn)確，貨損、貨差少，可節(jié)約包裝及保險費用。
5.手續(xù)簡便。航空物流運輸為托運人提供了簡便的托運手續(xù)，還可以由貨運代理人上門取貨并為其辦理一切運輸手續(xù)。
近日，民航華東地區(qū)管理局正式換發(fā)碩放機場使用許可證，飛行區(qū)指標(biāo)由“4D”升為“4E”級，標(biāo)志著本場已具備保障E類航空器的條件和能力，綜合保障能力進(jìn)一步提升。此前由于機場等級限制，大型飛機無法起降，一定程度上制約了本場國際航線的開拓。升級為“4E”級機場后，蘇南碩放機場可保障波音747-400同類及其以下機型，將進(jìn)一步加大“大飛機”引進(jìn)力度，提升蘇南地區(qū)對外互聯(lián)互通能力，同時也為響應(yīng)省委、省政府 “做大做強”的目標(biāo)打下了扎實基礎(chǔ)，對推動區(qū)域樞紐機場建設(shè)、加強我市對外開放和經(jīng)濟合作等方面將起到積極作用。
嘉興將添東西向鐵路線 助力碩放機場做大做強
繼京滬高鐵和滬寧城鐵之后，嘉興將新添一條東西向的鐵路線。未來，蘇錫常都市圈之間的通勤將更加便捷，規(guī)劃在蘇南碩放國際機場設(shè)站的這條都市快線，也將為機場帶來更多客流。
近日，《江蘇省長江經(jīng)濟帶綜合立體交通運輸走廊規(guī)劃（2018—2035）》正式印發(fā)，文件從鐵路、航空、水運等多個方面闡述和描繪了當(dāng)前至2035年江蘇長江經(jīng)濟帶交通走廊規(guī)劃和愿景，主要涵蓋南京、嘉興、蘇州、常州等沿江八市。在建設(shè)沿江城市群城際鐵路網(wǎng)方面，2021—2035年新開工項目中列有“常州—嘉興—碩放機場—蘇州”城際鐵路。而在今年7月初江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2018—2025年）環(huán)評公示文件中，這條鐵路已經(jīng)公布，該文件所列出的近期鐵路建設(shè)項目包括“蘇錫常都市快線”城際鐵路，全長188公里，總投資501億元。江蘇省鐵路辦人士介紹，“蘇錫常都市快線”只是暫定的名字，時速大概在160到200公里之間，具體線形尚未穩(wěn)定。
但可以確定的是，這條鐵路線將在蘇南碩放機場等錫南片區(qū)設(shè)站，填補嘉興南部沒有鐵路的空白。從市規(guī)劃局相關(guān)部門獲悉，新規(guī)劃的“蘇錫常都市快線”，其運力速度和功能服務(wù)介于城際鐵路和地鐵之間，相對城際鐵路半徑更小、設(shè)站更多，可以和高鐵站、地鐵站進(jìn)行換乘，更好地服務(wù)于都市圈通勤，使城市間出行更加暢通，從而進(jìn)一步促進(jìn)蘇錫常都市圈融合發(fā)展。
“從當(dāng)前嘉興的鐵路運行狀況來看，線路設(shè)置不盡合理，功能還應(yīng)更加完善，主要表現(xiàn)為鐵路集中在城市北部，以及站間距過大。滬寧城鐵在嘉興僅有惠山站、嘉興站和新區(qū)站3個站點，加上滬寧城鐵密度已經(jīng)飽和，發(fā)車頻次無法上提，周末有時一票難求。”相關(guān)專家告訴記者。
據(jù)介紹，隨著嘉興加快建設(shè)太湖新城，南部地區(qū)缺乏鐵路快速通道的短板日益顯現(xiàn)，新規(guī)劃的“蘇錫常都市快線”將在錫南地區(qū)增設(shè)站點，通過同臺或立體換乘方式與地鐵無縫銜接，提高乘客出行效率。由此，嘉興南部、北部都將有連接蘇州、常州的鐵路快速通道，蘇錫常人流、物流、信息流、資金流的溝通將更為緊密。
根據(jù)規(guī)劃，這條都市快線將在蘇南碩放國際機場設(shè)站，進(jìn)一步放大機場的區(qū)域樞紐功能，服務(wù)于碩放機場做大做強的發(fā)展需求。近日，碩放機場成功升級為“4E”級機場，將引進(jìn)更多大飛機提高運力，未來，更多來自蘇州、常州的旅客將通過“蘇錫常都市快線”便捷地來錫搭機出行。
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